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La Porsche maudite de James Dean…?


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Nous vous ferons découvrir ce que le ciel, la terre, l’eau ,et le feu ont de plus beau…. avec toujours un mystère que la nature semble vouloir maintenir sur bien des choses bizarres et parfois étranges….

CHOU BLANC nous entraine dans son monde…
Son monde bizarre …. Ambiance… Ambiance

La Porsche maudite de JAMES DEAN

Le 30 septembre 1955, James Dean prend livraison de cette Porsche 550 Spyder, produite à quatre-vingt-dix exemplaires et perdra la vie à son volant.
À 24 ans, le héros de « La Fureur de Vivre » laissait orpheline toute une génération qui voyait en lui l’expression d’une adolescence rebelle.

Il l’avait appelée « Little Bastard». Ce n’est pas prudent de baptiser ainsi une voiture, surtout une Porsche 550 Spyder. Comme son nom l’indique, elle s’est vraiment comportée en petite salope.
Même après sa quasi-destruction. Même en pièces détachées. A côté d’elle, Christine, la Plymouth
Belvedere du film que John Carpenter a tiré du roman de Stephen King, est une compagne modèle.

Un bien étrange mystère plane au-dessus de la voiture de James Dean, une Porsche 550 Spyder, dans laquelle le jeune acteur trouva la mort. Dean était passionné de véhicule et de course automobile, c’est la raison pour laquelle il en fit l’acquisition. Il souhaitait participer à une course qui avait lieu à Salinas, Californie.

C’est en visitant un garage de Los Angeles qu’il avait aperçu ce bolide et en était immédiatement tombé amoureux.

Le 30 septembre 1955, James Dean il en prend livraison …..

Son ami Nick Adams, lui avait dit que sa voiture le rendait mal commode et Ursula Andress, sa nouvelle petite amie, ne la « sent» pas du tout.
Elle refuse de monter dans cette « Little Bastard ».
Rivalité de filles, se marre l’acteur de La Fureur de vivre. Il a tort. Il se tue au volant, le jour même, en se rendant à une course à Salinas. Refus de priorité, collision à 90 kilomètres à l’heure.
Et ce n’est que le début de l’histoire 1.

Son copain George Barris rachète l’épave
Son copain George Barris, qui lui avait « préparé» la voiture, rachète l’épave 2 500 dollars, afin
de la vendre en pièces détachées à la mémoire de Jimmy. Un bon investissement, pense-t-il. Le chauffeur du camion qui la lui livre perd le contrôle de la manœuvre: la voiture se décroche, lui tombe dessus et le tue. Heureusement pour George, l’épave
est intacte.

Dès l’annonce parue, deux médecins, cinéphiles
et passionnés de rallyes, se précipitent pour ache-
ter le moteur et la transmission de « Little Bastard ».
Ils en équipent leur voiture qui percute un arbre :
l’un meurt, l’autre sera paralysé à vie.

Et les enchères continuent. C’est un jeune fan do
James Dean qui fait l’acquisition des pneus. Ils sont
quasi neufs. Deux d’entre eux explosent au même
moment: le fan réchappe de justesse à l’accident
qui broie sa voiture.

Apparemment, « Little Bastard» n’aime pas trop qu’on touche à son intégrité…
Mais pas plus qu’on l’expose…!

George Barris a compris la leçon: il arrête de la vendre à la découpe.
Pour la rentabiliser tout de même, il loue la carcasse à une exposition consacrée aux accidents
de la route, dans le cadre d’une campagne de sécurité.
A peine la petite salope est-elle entreposée dans Ie show-room qu’un incendie se déclare.
Toutes les autres voitures accidentées qui participent à I’expo sont détruites, sauf elle.

Sa renommée est devenue telle que tous les organisateurs de manifestations se l’arrachent.
Au cours de la présentation suivante, où elle est suspendue dans les airs pour raisons esthétiques, son capot se détache et écrabouille un gamin de quinze ans. Bon
anniversaire, Jimmy : on est le 30 septembre.

Je continue…. Nouvelle expo à Salinas, là où l’acteur, un an plus tôt, voulait l’emmener participer à
une course. Accident du semi-remorque. Le chauffeur s’en tire, va voir si la voiture a souffert. Elle
lui tombe dessus et le tue. L’année d’après, rebelote.

La presse s’interroge. Pourquoi cette épave est-elle hantée?
Qui n’est pas content?

L’âme de James Dean en veut-elle à cette caisse de l’avoir tué prématurément, ou bien est-ce le fantôme d’un tôlier de l’usine Porsche, décédé en assemblant la voiture? A moins qu’il ne s’agisse d’une malédiction lancée sur le véhicule par une ex-petite amie lourdée par Jimmy, actrice de films d’horreur et membre d’une église sataniste

On raconte que James Dean avait été victime d’une puissante malédiction de magie noire.
Le mauvais sort aurait été lancé par Maila Nurmi, une actrice de film d’horreur à petit budget et membre d’une église sataniste, avec qui Dean aurait eu une aventure.
Après une brève romance, il aurait complètement démenti leur relation devant la presse, de peur que son association avec cette femme viennent abîmer sa réputation.
Humilié et profondément frustrée, elle aurait lancé cette malédiction durant le tournage du film Rebel Without a Cause.
Elle avait pour but de causer la perte de Dean, à la voiture qu’il venait tout juste d’acheter et aux jeunes acteurs qui tournaient avec lui. La scène amusa tout le monde, mais la malédiction était belle et bien lancée.
Quoique la véracité de cette histoire est discutable, tous ces acteurs sont effectivement mort jeunes et de cause non naturelles. James Dean est mort à 24 ans au volant de cette voiture, Sal Mineo fut poignardé à mort à l’age de 37 ans, Nick Adams est décédé suite à une overdose à 36 ans et finalement, Natalie Wood s’est noyée à 43 ans.

Quoi qu’il en soit, des ligues de vertu commencent à réclamer, au nom du Seigneur et de la prévention routière, l’exorcisme et la destruction de « Little Bastard» la bien nommée.

Son propriétaire décide de l’envoyer à la casse….. disparition….!!!

On serait à moins lassé par autant de tragédies. Si bien que Georges Barris décida en 1960 de faire disparaître une épave qui a tué à 6 reprises (sans compter les blessés). Expédiée au recyclage, non loin de Miami, la Porsche 550 Spyder n’y arriva jamais. La légende raconte que le camion arriva à vide bien que les joints d’expéditions semblaient intacts.
Aucune trace d’effraction …. Elle a disparu.
Personne ne reverra jamais « Little Bastard ».

Ou en sommes nous aujourd’hui?

En juillet 2011, la firme Porsche annonce en fanfare à la presse qu’elle va mettre en productionune nouvelle mouture de la 550 Spyder ‘.
« C’est fascinant de se dire qu’on va ressusciter la voiture mythique de James Dean !», se réjouit l’attaché de presse.
Une heure plus tard, il se fait renverser par un scooter.

Emmurée dans un immeuble ?
Depuis 1960, l’épave de la Porsche de James Dean est introuvable, cultivant ainsi le culte de la malédiction. Loin d’être résignés, les dirigeants du Volo Auto Museum (Illinois) offrent une récompense d’un million de dollars (environ 900 000 euros) à quiconque aurait des informations sur la localisation de l’épave. Le hasard fait bien les choses puisqu’à l’approche des 60 ans de la mort de James Dean, un homme s’est présenté comme sachant où demeure la carcasse.D’après le directeur du musée, Brian Grams, l’histoire de cet homme est « la piste la plus crédible à ce jour » puisque contrôlée par un polygraphe (le fameux détecteur de mensonge !). L’homme se rappellerait qu’à l’âge de 6 ans, il avait accompagné son père cacher la Porsche en l’emmurant dans un immeuble dans le conté de Whatcom, dans l’état de Washington, au nord-ouest du pays, complètement à l’opposé de Miami !D’après Jalopnik, qui a fait remonter cette étrange histoire, l’homme se monterait particulièrement prudent, exigeant un document officiel lui garantissant son million de dollars. Peut-être connaitrons-nous ainsi l’épilogue d’une auto que James Dean surnomma Little Bastard, formule peinte sur le capot moteur.

SOURCE :
www.dark-storles.corn/
« Ces stars victimes de la route », www.euro-assurance.ooru/
http://www.dark-stories.com/maledictions/la-voiture-maudite-de-james-dean.html
http://blog.autosphere.fr/media/buzz-e
t-insolite/a-t-on-retrouve-little-bastard-/7153/

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